March 10, 2022
Avec l'escalade du conflit entre la Russie et l'Ukraine, les dernières nouvelles sont que le 6 mars, l'heure locale, le palais présidentiel français a déclaré que le même jour, le Président français Macron et le Président russe Vladimir Putin ont eu un appel téléphonique, et le côté russe a confirmé qu'il bombardera le port d'Odessa.
Le port d'Odessa est le plus grand port en Ukraine, avec le commerce extérieur fréquent, et même les exportateurs chinois ont signalé que quelques marchandises sont échouées au port.
Le commerce actuel avec la Russie et l'Ukraine a été sérieusement affecté.
Depuis la crise de Russe-Ukrainien, tous les ports ukrainiens ont été fermés et les bateaux ancrés ne peuvent pas partir. En outre, après Maersk, le MSC, la CGM de CMA, le Hapag Lloyd, et UN ont successivement suspendu des opérations en Russie et l'Ukraine, le Maersk et le vaisseau spatial de CMA ont augmenté de nouveau la portée de la suspension d'affaires, y compris la suspension des affaires biélorusses et des entreprises relatives de chemin de fer et de transport aérien.
La capacité totale de ces cinq compagnies maritimes explique presque 60% du marché global.
Les arrêts de transbordement à travers l'Europe ont augmenté de 43 pour cent depuis le 17 février, selon le fournisseur de services de logistique de chaîne d'approvisionnements FourKites, promeuvent des preuves de la rupture massive au commerce provoqué par la guerre de Russe-Ukrainien. Des retards ont été en particulier prononcés dans le consommateur ont empaqueté les marchandises et la nourriture et les boissons, avec quelques clients européens voyant une augmentation de 55% de temps de pause.
Les expéditions de boîte vers la Russie sont tombées de 17% au cours de la même période de temps, et sont susceptibles de voir qu'encore de plus fortes baisses en tant que des sanctions répandues et décisions commerciales des sociétés de expédition effectuent.
À court terme, les entreprises et consommateurs russes brouillent pour casser les marchandises sanction-affectées, qui feront face aux pénuries graves. En environ trois semaines, on s'attend à ce que le nombre de sociétés se retirant de Russie ait un impact sur la chaîne d'approvisionnements.
Les participants du marché prévoient que les ennuis de chaîne d'approvisionnements intensifieront et des taux de charge d'océan se lèvera brusquement.
Quant aux trains de fret de la Chine-Europe qui ont attiré beaucoup d'attention, un nombre restreint de trains de fret de la Chine-Europe traverseront l'Ukraine avant, mais tous ont été suspendus. Les trains passant par la Russie fonctionnent toujours normalement. La société également maintient la communication avec des agents le long de l'itinéraire et prête la grande attention à la situation appropriée.
En plus des marchés russes et ukrainiens, un autre pays qui est profondément affecté est Kazakhstan, un pays asiatique central important.
En tant que membre de l'union économique eurasienne, 42% des importations de Kazakhstan sous le cadre de l'organisation venu de Russie. Par conséquent, le nouveau rond des sanctions contre la Russie aura un impact sur l'économie de Kazakhstan, et la dévaluation du rouble russe fera également pression sur le secteur financier de Kazakhstan.
Le premier Secrétaire d'État du ministère de l'économie nationale de Kazakhstan, Timur Zakosilikov, a parlé de la situation sur le marché des changes, dire : « Maintenant avec la fluctuation du taux de change de rouble russe, naturellement, il y aura un certain impact sur l'économie kazakh et le taux de change de tenge. impact. But Bank Negara a pris les mesures nécessaires. »
Un porte-parole pour la banque de Kazakhstan a dit : « Si le rouble demeure dans cette position, le tenge est susceptible de suivre. Nous avons la plus longue frontière avec la Russie, le volume des échanges est très grand, et nous sommes économiquement reliés. »
Le 28 février, l'heure locale, l'autorité de surveillance financière de Kazakhstan a annoncé que le tenge de devise nationale a été suspendu du commerce, et ni les banques ni les bureaux d'échange n'ont fourni des citations. Plus tard, les banques importantes dans Kazakhstan ont suspendu des affaires de devises étrangères, et les points d'échange dans les villes telles que le Nur-sultan et Almaty capitaux ont suspendu l'achat des dollars US.
Au matin du 28 février, le rapport de dollar-à-tenge était 1:496, et le tenge déprécié par 8,3% de la fin de vendredi dernier (25 février).
Selon l'expert économique Shamsutdinov, toutes les fluctuations de taux sérieuses de change affecteront fortement le pouvoir d'achat des citoyens. Il croit que les prix de la plupart des marchandises monteront.
En 2021, les partenaires commerciaux du principal trois de Kazakhstan sont la Russie (24,2 milliards de dollars d'États-Unis dans le commerce bilatéral), la Chine (environ 18,2 milliards de dollars d'États-Unis) et l'Italie (9,6 milliards de dollars d'États-Unis).
En plus de l'impact de la situation, il est également à noter qu'actuellement, Kazakhstan étudie strictement les importations grises, croyant qu'il a endommagé significatif des producteurs nationaux et des importateurs juridiques, et a également un impact négatif sur le budget de l'État. En raison de ceci, les départements appropriés ont sensiblement renforcé le contrôle de la douane à la frontière avec la Chine, et en moins de deux mois, le dédouanement et les tarifs des marchandises ont augmenté sensiblement.
